Előszó:
A Formula Student China egy platform a kiemelkedő autóipari tehetségek képzésére és kiválasztására. Három eseményt szervezett: Formula student Combustion China (FSC), Formula student Electric China (FSEC) és Formula student Autonomous China (FSAC). Az SLS 3D nyomtatóberendezések vezető gyártójaként Kínában a TPM3D három egymást követő évben szponzorálta a versenyt, remélve, hogy a fiatalabb generációnak több lehetősége lesz arra, hogy többet tudjon meg a 3D nyomtatási technológiáról. 2021-ben a TPM3D szponzorálta a Pekingi Technológiai Intézet és a Tongji Egyetem Versenycsapatának vezető nélküli csapatát. Ma ismerkedjünk meg az SLS 3D nyomtatási alkalmazásokkal a különböző versenyautókban.
A Formula Student China egy platform a kiemelkedő autóipari tehetségek képzésére és kiválasztására. Három eseményt szervezett: Formula student Combustion China (FSC), Formula student Electric China (FSEC) és Formula student Autonomous China (FSAC). Az SLS 3D nyomtatóberendezések vezető gyártójaként Kínában a TPM3D három egymást követő évben szponzorálta a versenyt, remélve, hogy a fiatalabb generációnak több lehetősége lesz arra, hogy többet tudjon meg a 3D nyomtatási technológiáról. 2021-ben a TPM3D szponzorálta a Pekingi Technológiai Intézet és a Tongji Egyetem Versenycsapatának vezető nélküli csapatát. Ma ismerkedjünk meg az SLS 3D nyomtatási alkalmazásokkal a különböző versenyautókban.
A 2007-ben alapított Pekingi Technológiai Intézet Vezető nélküli Versenycsapata (BITFSD) önállóan tervezte és gyártotta a világ első vezető nélküli főiskolai diák formula versenyautóját 2016-ban, és megnyerte a bajnokságot a 2017-es, 2018-as és 2020-as szezonban. Ez az egyetlen "hármas bajnoka" a formulaversenynek a kínai egyetemeken.
2021-ben a TPM3D szponzorálta a BITFSD SLS 3D nyomtatási alkatrészeket, amelyek öt kategóriában vannak lefedve, beleértve a kisfeszültségű dobozhéjat, a nagyfeszültségű dobozhéjat, az energiamérő héjat, az égésgátló akkumulátormodul keretét és az ipari számítógéphéjat, amelyek a versenyautó elektronikus vezérlőrendszerében, energiarendszerében, fékrendszerében és karosszériájában vannak elosztva. Hatékonyan csökkenti a versenyautó súlyát, és javítja a teljesítményt és a biztonságot.
Minden versenyautó rendelkezik energiamérővel, amely biztosítja, hogy a teljesítmény 80 KW alatt legyen a biztonság érdekében. Az energiamérő héjához a BITFSD a TPM3D Precimid1172Pro GF30 (PA12) anyagát használja a nyomtatáshoz. A 30% üvegszál hozzáadásának köszönhetően a héj kiváló mechanikai tulajdonságokkal, kopásállósággal és ütésállósággal rendelkezik. Ugyanakkor a termikus deformációs hőmérséklet eléri a 184 ° C-ot (@ 0.45Mpa), ami jól elvégezheti ezt a feladatot.
A TPM3D Precimid1172Pro (PA12) anyagát az ipari számítógéphéj és a kamerahéj nyomtatására használják, amely a könnyű súly, a jó szívósság és a kiváló átfogó teljesítmény jellemzőivel rendelkezik. Nemcsak az ipari számítógépet és kamerát védi, hanem csökkenti a versenyautó súlyát is, biztonságosabbá és gyorsabbá téve a versenyautót!
Végül még egy sikert kívánunk a BITFSD-nek az új szezonban!
